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產(chǎn)品連年榮獲省優(yōu)部?jī)?yōu)稱(chēng)號(hào)

產(chǎn)品連年榮獲省優(yōu)部?jī)?yōu)稱(chēng)號(hào)

高科技、高品質(zhì)、優(yōu)服務(wù)、重環(huán)保、重節(jié)能
專(zhuān)業(yè)從事暖通空調(diào)的研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和安裝服務(wù)的

專(zhuān)業(yè)從事暖通空調(diào)的研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和安裝服務(wù)的

空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)
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產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)   精益求精

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青島同和空調(diào)設(shè)備股份有限公司

       公司創(chuàng)建手1980年,位于經(jīng)濟(jì)繁榮的膠東半島,占地面積38萬(wàn)平方米,擁有職工882人,生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備632余臺(tái)(套),主要從事暖通空調(diào)的研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和安裝服務(wù)的空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)。


       公司具有一支意識(shí)超前、年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精干的管理隊(duì)伍。從建立現(xiàn)代企業(yè)制度的目標(biāo)出發(fā),公司營(yíng)造了一個(gè)良好的企業(yè)發(fā)展環(huán)境,吸引了大批來(lái)自全國(guó)的專(zhuān)家和技術(shù)人員,并建立了國(guó)家級(jí)電制冷機(jī)組測(cè)試中心。公司還與中國(guó)船舶總公司等科研部門(mén)合作,共同開(kāi)發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品。本著“追求高科技、高品質(zhì)、優(yōu)服務(wù)、重環(huán)保、重節(jié)能”的目標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量、管理水平邁上了新的臺(tái)階。

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產(chǎn)品 中心

主要從事暖通空調(diào)的研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和安裝服務(wù)的空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)

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LSBLG機(jī)組(單壓機(jī))
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LSBLG機(jī)組(雙壓機(jī))
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水冷螺桿式冷水機(jī)組
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風(fēng)冷螺桿機(jī)組
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模塊化水冷式冷水機(jī)組
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模塊化風(fēng)冷式冷(熱)水機(jī)組
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成功 案例

愿與廣大朋友攜手開(kāi)創(chuàng)暖通空調(diào)新世紀(jì)的春天

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渤海國(guó)際會(huì)議中心項(xiàng)目

渤海國(guó)際會(huì)議中心項(xiàng)目

渤海國(guó)際會(huì)議中心是曹妃甸港區(qū)建設(shè)的鉆石級(jí)配套服務(wù)工程,她不但是首鋼集團(tuán)為中外專(zhuān)家營(yíng)造的一個(gè)集旅游、住宿、商務(wù)、會(huì)議、休閑、娛樂(lè)于一體的綜合性旅游接待場(chǎng)所,也是唐山市第一家五星級(jí)商務(wù)會(huì)議中心。依托著得天獨(dú)厚的經(jīng)濟(jì)資源和唐海濕地的自然風(fēng)光,渤海國(guó)際會(huì)議中心在規(guī)劃之初就瞄準(zhǔn)了這一先天優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)將其打造成為來(lái)曹妃甸大港的中外專(zhuān)家學(xué)者們的一個(gè)最?lèi)芤獾募遥宰罡叩囊?guī)格、最好的條件,服務(wù)于曹妃甸的建設(shè)、服務(wù)于首鋼的建設(shè),同時(shí)成為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,輻射北京、唐山、天津等地區(qū),增加一道亮麗的風(fēng)景,并成為商務(wù)、休閑、旅游的最佳選擇,使其成為以綠色環(huán)保、天然氧吧為特色的現(xiàn)代度假勝地。渤海國(guó)際會(huì)議中心的空調(diào)末端全部采用青島同和空調(diào)設(shè)備股份有限公司的產(chǎn)品。
三峽截流項(xiàng)目

三峽截流項(xiàng)目

中華人民共和國(guó)成立之后,為了提高長(zhǎng)江中下游的防洪標(biāo)準(zhǔn),充分利用長(zhǎng)江三峽的水力資源,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)40年的論證,1992年4月3日,全國(guó)人大七屆五次會(huì)議批準(zhǔn)建設(shè)三峽水利樞紐工程,并于1994年12月14日正式開(kāi)工。三峽水利樞紐位于長(zhǎng)江西陵峽中段,壩址在湖北宜昌三斗坪,由攔河大壩及池水建筑物、水電廠(chǎng)房、通航建筑物等組成,是一個(gè)具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、供水等巨大綜合利用效益的特大型工程。建筑總工期為17年,分三期施工:一期工程5年,以大江截流為標(biāo)志;二期工程6年,實(shí)現(xiàn)首批機(jī)組發(fā)電,永久性船閘通航;三期工程6年,全部工程完成。
青藏鐵路項(xiàng)目

青藏鐵路項(xiàng)目

青藏鐵路(英文名稱(chēng):Qinghai-Tibet Railway),簡(jiǎn)稱(chēng)青藏線(xiàn),是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路,是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路。 青藏鐵路分兩期建成,一期工程?hào)|起青海省西寧市,西至格爾木市,于1958年開(kāi)工建設(shè),1984年5月建成通車(chē);二期工程,東起青海省格爾木市,西至西藏自治區(qū)拉薩市,于2001年6月29日開(kāi)工,2006年7月1日全線(xiàn)通車(chē)。 ? 青藏鐵路由西寧站至拉薩站;線(xiàn)路全長(zhǎng)1956千米,其中西寧至格爾木段814千米,格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142千米;共設(shè)85個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)的最高速度為160千米/小時(shí)(西寧至格爾木段)、100千米/小時(shí)(格爾木至拉薩段)。截至2015年3月,青藏鐵路的運(yùn)營(yíng)速度為140千米/小時(shí)(西寧至格爾木段)、100千米/小時(shí)(格爾木至拉薩段)。
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